Nem láttam itt még olyan járműötletet, ami maradéktalanul kivitelezhető lenne a valóságban, vagy, ha mégis akkor mi értelme van. Például a kardántengelyes meghejtás egy metró kerekeihez. Valamiért nem alkalmazzák a valóságban. Talán mert nem praktikus, gazdaságos, és ésszerű.
Ahelyett, hogy gondolkodás után épülne fel egy olyan jármű, ami nem létezik, de megvalósítható lenne, inkább egy menekülés ez a fiktív rajzolgatás. Nem tudok még lemásolni sem valami létezőt, ezért csinálok valamit, ami távolról hasonlít egy járműre, és majd elnevezem valahogy.
Ez a bajom a kitalált dolgokkal.
Új modell alatt bármi mást, ami nem 2007-ig gyártott Sprinter :D
Egyelőre a legnagyobb esély a 2007 utáni Sprinterre van, mivel ebből szintén jópár fut itthon is a mentőknél, vlaamint külföldön is, és kis módosítással alakítható Crafterré, ami szintén gyakori típus.
Köszönöm.
A többi Sprinterhez képest át kellett alakítani az orrát szögletesebbre. A többi pedig már jórészt festés. Lesz még néhány változat, hogy mennyit is csinálok még nem tudom, gondoltam megint külföldi változatokra is. Viszont idővel újabb modellbe is belefogok majd.
Látom, újabban divattá vált fotókat feltölteni a makettek igazijáról. Arra felhívnám mindenki figyelmét, hogy a szerzői jogokat tartsa szem előtt, és a nem saját képekkel bánjon óvatosan. Gondolom KoBa(k) nem örülne, ha ezzel kapcsolatban kopogtatnának.
Biztosan jól átszámoltad a ferde, és íves felületek hosszát?
Már a Setra első ablakánál is feltűnt a pontatlanság, itt viszont utánaszámoltam, és a tetején majdnem 20 képpont eltérést találtam, és elöl a ferde ablakok sem pontosak.
ezüst
(739 pont)
Ahelyett, hogy gondolkodás után épülne fel egy olyan jármű, ami nem létezik, de megvalósítható lenne, inkább egy menekülés ez a fiktív rajzolgatás. Nem tudok még lemásolni sem valami létezőt, ezért csinálok valamit, ami távolról hasonlít egy járműre, és majd elnevezem valahogy.
Ez a bajom a kitalált dolgokkal.
Egyelőre a legnagyobb esély a 2007 utáni Sprinterre van, mivel ebből szintén jópár fut itthon is a mentőknél, vlaamint külföldön is, és kis módosítással alakítható Crafterré, ami szintén gyakori típus.
A többi Sprinterhez képest át kellett alakítani az orrát szögletesebbre. A többi pedig már jórészt festés. Lesz még néhány változat, hogy mennyit is csinálok még nem tudom, gondoltam megint külföldi változatokra is. Viszont idővel újabb modellbe is belefogok majd.
Már a Setra első ablakánál is feltűnt a pontatlanság, itt viszont utánaszámoltam, és a tetején majdnem 20 képpont eltérést találtam, és elöl a ferde ablakok sem pontosak.